「MEGAドン・キホーテ」出店に沸く福島市

「MEGAドン・キホーテ」出店に沸く福島市

 福島市の中心市街地で中核的存在とも言える商業施設に新たな「顔」ができる。2026年夏、JR福島駅近くの「ダイユーエイトMAXふくしま」に、総合ディスカウントストア「MEGAドン・キホーテ」が進出することが決定したのだ。百貨店撤退や空洞化が叫ばれる福島駅周辺にとって、この巨大ディスカウントストア出店は「救世主」となり得るのか。期待と課題を探った。

中心市街地の救世主になり得るか

「MEGAドン・キホーテ」出店に沸く福島市 地図

 福島市曽根田町の大型商業施設「ダイユーエイトMAXふくしま」に、「MEGAドン・キホーテ」が2026年夏にオープンする――そんな報道があったのは昨年11月21日。地元紙、地元放送局のニュースなどで報じられた。以下は福島民友昨年11月21日付紙面より。

 福島市中心部にある商業施設「MAXふくしま」の1~2階部分に入るダイユーエイト直営店の一部が12月末で閉店し、店舗改装を経て総合ディスカウントストア「MEGA(メガ)ドン・キホーテ」が出店する見通しとなった。両社が業務協力する形で、来夏前の開店を目指す。2010年のMAXふくしま開店から15年、中合福島店やイトーヨーカドー福島店の閉店が相次いだ中心市街地を活性化させる起爆剤として、若者を中心とした集客力を高めたい考えだ。

 ダイユーエイト(福島市)の浅倉俊一会長・CEOが20日、福島民友新聞社の取材に明らかにした。MAXふくしまは6階建てで、市の第三セクター福島まちづくりセンターが所有・運営、1~2階をダイユーエイトがキーテナントとして運営している。開店時に両社が交わした契約が今月で満了する中、ダイユーエイトがさらなる活性化策を模索。出店要望があった数社のうち、中心市街地への出店や若者の集客を得意とするドン・キホーテの運営会社パン・パシフィック・インターナショナルホールディングス(PPIH)との業務協力を決めた。

 ダイユーエイトがPPIHに1~2階の一部を貸す形で、メガドン・キホーテが力を入れる食品スーパーのほか、日用品や雑貨などを販売する見通し。ダイユーエイトは自転車店や生花店、フードコート、百円ショップなどの運営・管理を継続する。3階以上の学習塾や生涯学習施設アオウゼ、映画館などは現在のままで、施設全体のテナント数20も変わらない。メガドン・キホーテ出店部分以外のテナントは、店舗改装中も営業を続ける。県内のメガドン・キホーテ出店はいわき、会津若松両市に続き3店目。ダイユーエイトとPPIHの両社が協業体制を敷くのは今回が初めてで、浅倉氏は「今後も業態を超えた連携を模索していく」としている。(後略)

 同記事では渡邊博美福島商工会議所会頭の「世界規模の企業が入ることで、中心市街地活性化につながるのではないか」といった期待のコメントも紹介された。

SNSなどでの反応

 市内には、鎌田地区に「ドン・キホーテ福島店」がある。ただ、今回進出するのは、その規模を遥かに凌ぐ「MEGA」業態。同社のホームページには以下のような紹介文が並ぶ。

ドン・キホーテ福島店
ドン・キホーテ福島店

 「『豊富な品揃え』と『驚きの安さ』をコンセプトに開発した、日本初の『ファミリー型総合ディスカウントストア』です」

 「『MEGAドン・キホーテ』の売場面積は平均約9000平方㍍、取り扱い商品数は6~10万アイテムとなります。各カテゴリー商品に絞った専門店とは異なり、食料品や日用品はもとより、雑貨、衣料品、インテリア、家電など豊富な商品を、広々とした店内導線で、自由にカートで買い周りできる、〝総合小売業〟として展開しています」

 「店舗レイアウトは、商品棚が整然と並ぶ一般的なスーパーとは異なり、段ボールごと山積みされたお買い得品、商品の魅力を訴求したカラフルなPOP、回遊性を高める広い主導線と迷路のような枝通路など、『ドン・キホーテ』のDNAを取り入れた、長時間滞留型の有機質な売り場となっています」

 食料品、日用品、雑貨、衣料品、インテリア、家電などを網羅し、家族連れや若者層をターゲットにした「ファミリー型総合ディスカウントストア」。その誕生話に、SNSなどではお祭りのような盛り上がりを見せた。

 前述の報道があった直後、X(旧ツイッター)や地域コミュニティサイトでは、こんな投稿が見られた。

 「ついに福島駅近くにメガドンキ! 買い物難民になりかけてたからマジで助かる」

 「中合もエスパルもいいけど、やっぱり庶民の味方はドンキ。生鮮食品が入るなら毎日行くかも」

 「ダイユーエイトMAXが最近寂しかったから、これで活気が戻れば嬉しい」

 こうした反応から読み解けるのは、「街なかの買い物環境が脆弱だったこと」だ。

 市内の中心市街地で言うと、2020年に中合福島店が閉店した。跡地では再開発事業が行われることになっているが、資材高騰などの影響で遅延している。2024年には駅西口のイトーヨーカドー福島店が閉店した。同店跡地では建物の解体作業が行われているが、その後の利活用は未定となっている。

 「中合も、イトーヨーカドーもなくなり、駅周辺で買い物するところがないじゃないか」――そんな状況下で、MEGAドンキの出店報道があり、SNSなどで歓迎する声が上がったというわけ。

 かく言うダイユーエイトMAXも、もともとはさくら野百貨店福島店だった。2005年に閉店し、その後は福島市役所移転案なども浮上したが、実現に至らなかった。2010年に福島市の第三セクター「福島まちづくりセンター」が土地・建物を取得し、同年11月にダイユーエイトを核店舗とする「曽根田ショッピングセンター MAXふくしま」として開業した。

 郊外店に押されて街なかの百貨店が閉店する→それに伴い街なかに行く人がさらに減ってしまい衰退していく――というのは、多くの地方都市が抱える問題。そんな中での今回のMEGAドンキ出店は「救世主」となり得るのか。

 ちなみに、県内ではいわき市と、会津若松市にMEGAドンキが出店している。ある会津若松市民によると、「会津全域、あるいはもっと広範囲から来店しているようだ。そういう意味では集客力があるのは間違いない。あとは、若い人が結構多いイメージですね」という。若者を中心に集客力があるのは間違いない。

ダイユーエイトに聞く

 ダイユーエイトに「MEGAドンキの期待値」についてコメントを求めたところ、以下の回答があった。

 ――この間の報道では「ダイユーエイトとドン・キホーテの運営会社パン・パシフィック・インターナショナルホールディングスが協業体制を敷く」旨が伝えられましたが、そこに至った(「MEGAドン・キホーテ」出店)経緯。

 「ダイユーエイトMAXは、2010年に開店し、15年間の契約で、今後継続するかどうか検討していた折に、全国展開する3社から打診されていて、さらなる中心市街地活性化のためには、若者の集客力のある、メガ・ドンキが良いのではないかという結論になり、この度誘致いたしました。協業体制は、MAX福島の賃貸には、ダイユーエイトが運営する、サイクル、フラワー、その他テナントが引き続き営業をし、協業体制で運営し、活性化を図ることです」

 ――MEGAドン・キホーテ出店に伴う集客力についてはどのように捉えていますか。

 「ドン・キホーテでも、メガ(MEGA)は、生鮮食品も扱うスーパーディスカウントを意味しており、また品揃えは、若者を中心とした品揃えで、新たに集客を図ることになり、映画館との相乗効果もあり、中心市街地の活性化につながります」

 2025年に15年間の契約満了を迎えるに当たり、同社は今後の運営方針を検討。その過程で、全国展開する大手3社から出店の打診を受けたというのだ。その候補の中から「中心市街地活性化のためには、若者の集客力のある、メガ・ドンキが良いのではないか」と判断し、パン・パシフィック・インターナショナルホールディングス(PPIH)が展開する「MEGAドン・キホーテ」を誘致することを決めた。そのうえで、「若者を中心とした品揃えで、新たに集客を図ることになり、映画館との相乗効果もあり、中心市街地の活性化につながる」との見通しを明かした。

 市内の若者は、週末になると仙台や郡山に買い物に行く傾向が強かった。ただ、トレンド商品やコスメ、バラエティ雑貨などが豊富に揃うMEGAドンキが駅近くにできれば、「とりあえずそこに行くか」という動機付けにはなりそう。

 もう1つは、MEGAドンキの最大の特徴は、肉・魚・野菜といった生鮮食品が充実していること。これまで駅周辺に住む人は、郊外のスーパーに買い物に行くことが多かったと思われる。これが街なかで完結するようになれば、周辺のマンション居住者や単身世帯にとっての利便性は向上する。

 さらには、ダイユーエイトMAXには、映画館(イオンシネマ)が併設されている。ここにMEGAドンキが加わることで、「映画を観て、MEGAドンキで買い物をして帰る」という余暇行動と消費行動が並立する。実際、SNSでは「映画見て、ドンキ行って、最高の暇つぶしの場所ができる」といった投稿もあった。施設内に来る人が増え、滞在時間が延びれば、ほかのテナントにも好影響を与えることが予想される。

課題は渋滞対策と治安面

 一方で、SNSや地元住民の間では、いくつか懸念点も指摘されていた。

 最大の懸念は周辺道路の渋滞だ。ダイユーエイトMAX周辺は、現状でも週末や夕方に渋滞が発生しやすい。そこにMEGAドンキという大型集客施設ができたら、「これまでよりもひどくなるのではないか」ということだ。以下は、実際のSNSなどでの声。

 「今でも右折待ちで詰まるのに、ドンキができたらMAXの駐車場に入るまで何十分かかることか……」

 「周辺の生活道路に抜け道として車が流れ込むのが怖い」

 駐車場の収容力や、周辺の交通整理をどう構築するかが、オープンまでの課題となろう。

 もう1つは、MEGAドンキの多くは深夜営業や24時間営業をしており、そこへの懸念を口にする層も一定数存在する。特に、静かな住宅街が近い曽根田エリアだけに、騒音や、深夜の若者のたまり場化を心配する声もあった。

 もっとも、ある公安関係者は「ダイユーエイトMAXの駐車場は、最初の一定時間は無料、映画館を利用した場合は何時間まで無料といったサービスはあるものの、基本的には有料だから、深夜に若者のたまり場になる可能性は、普通の郊外店よりは高くないのではないか」との見解を示した。

 いくつか課題はあるものの、全体的には「心配もあるけど、それ以上に期待が勝っている」というのが大勢と言える。

 2026年中には、隣接する伊達市に東北最大級の「イオンモール伊達」の開業が予定されている。今回のMEGAドンキ進出は、そういったところへの消費流出を避けるための策とも言えるだろう。空洞化が懸念される中心市街地の活性化に向けた新たなモデルケースとなるか、その動向に注目が集まる。

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